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铁路隧道喷浆车工作原理及应用

关键词:

喷浆车厂家

2018/10/30

铁路喷浆车工作原理及应用

 

铁路隧道喷浆车工作原理及应用

 

喷浆车 混凝土喷浆车及优势介绍在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的,自动上料喷浆车厂家,从而喷浆机空转率,喷浆效率,自动上料喷浆车型号,消耗我们都知道喷砂管是喷浆车正常工作的中的重要部分,自动上料喷浆车,喷砂管的对喷浆车的性能优至关重要的作用,的好喷砂管可以让自动上料喷浆车的使用的使用更加的长,工作效率更加的高。不好的喷砂管在使用的时候会经常的出现堵料的现象,自动上料喷浆车销售,要是一出现堵塞,喷浆车的负荷就会急速的,这样会严重的影响到自动上料喷浆车的使用寿命。喷浆车 混凝土喷浆车及优势介绍

 

铁路隧道喷浆车工作原理及应用

 

bg喷浆车价格河南许昌可编程plc控制、电子尺定位、屏显示。7.采用液压工作,工作可无级调节。8.采用电阻对焊焊接,焊接接头光滑、牢固。9.采用可更换模具,实现多规格产品的加工。10.产品成型,好,无变形。11.生产效率高,为生产效率的8-10倍。12.电能消耗低,无辅材消耗,生产成本大幅。13.为施工企业创造了良好的经济效益,了施工形象。

 

混凝土喷浆车主要参数:

         型号:PZ-7I
  生产能力:7m3/h×2
  输送距离:100m
  骨料粒径:20mm
  工作风压:0.6-0.8mpa
  耗风量:8-10m3/min
  喷浆机电机功率:7.5kw
  油缸电机功率:11kw
  电压等级:380v
  外形尺寸:5200×2800×200mm

 

铁路喷浆车工作原理及应用

 

铁路隧道喷浆车工作原理及应用

 

二、省工、省料河南豫龙喷浆车特有机械自动下料设备,只需配备2-3人就能轻松自如操作喷浆机,较人工下料情况下需配备6-10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力,高危作业人员。喷浆机料斗出料口设有调节下料速度闸门,可根据喷浆速度随意下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料,上扬造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。

 

铁路喷浆车工作原理及应用产品特点三:污染首先,料斗自动下料是料斗出料口直接对准喷浆车下料筒下料,拌合料没有经过人工上扬这样可以避免上杨中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。其次,本产品改变了原喷浆车回气结构,了回气灰尘。产品特点四:操作简单,操作面广本产品采用自动化控制,操作开关按钮集成在一块面板上,简单易懂无需专业培训即可熟练操作。本产品采用自带动力轮式行走,高速为每小时5公里,低速为每小时2.5公里,转向灵活,在工作面施工进退自如,改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。本机所配动力底盘采用大众化配件,修理方便。~

 

铁路隧道喷浆车工作原理及应用

 

喷浆车 混凝土喷浆车及优势介绍在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的,自动上料喷浆车厂家,从而喷浆机空转率,喷浆效率,自动上料喷浆车型号,消耗我们都知道喷砂管是喷浆车正常工作的中的重要部分,自动上料喷浆车,喷砂管的对喷浆车的性能优至关重要的作用,的好喷砂管可以让自动上料喷浆车的使用的使用更加的长,工作效率更加的高。不好的喷砂管在使用的时候会经常的出现堵料的现象,自动上料喷浆车销售,要是一出现堵塞,喷浆车的负荷就会急速的,这样会严重的影响到自动上料喷浆车的使用寿命。喷浆车 混凝土喷浆车及优势介绍

 

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铁路隧道喷浆车工作原理及应用 

 

车载式喷浆车是一款采用四驱动力行动的混凝土喷浆车,型号为HPC-D7m3*2,具备着液压自动上料功能,是我公司遵照城镇路灯工程建设的需要而的一种新产品,深受工程施工欢迎,又被称为湿喷机。HPC-D7m3*2喷浆车可同时供两台喷浆车工作,喷浆车的型号规格可任意选择。

 

铁路喷浆车工作原理及应用混凝土喷浆车操作规程1、管道安装应正确,连接处应牢固、密封。管道通过道路时,应设置在地槽内2、启动喷浆车时应先送压缩空气,电机方向正确后才能力口料。停机时应先停止加料,然后再停电机,后停止送风。3、喷浆车应保持内部清洁和干燥,加入的骨料应符合规定要求。4、机械操作和手应密切配合,送风、加料、停机、停风以及发生堵塞等应相互调节配合。5、喷浆车作业时前方或左右不得站人,停歇时,喷头不得对向有人的方向。6、如输送管发生堵塞时,可用木棍轻轻敲打输料软管外壁,如无效则必须将软管拆下将其内的料排尽。7、混凝土作业结束后,必须将仓内和输料软管内的干料全部,并喷浆车外部的混凝土。~

 

欲了解更多喷浆车的产品详情,请参阅www.hnynwt.com主题

 

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