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隧道一拖二喷浆车液压系统设计方案

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喷浆车厂家

2018/10/30

一拖二喷浆车液压设计方案

 

隧道一拖二喷浆车液压系统设计方案

 

我公司研发生产自动上料喷浆车,是当前先进的混凝土喷浆车,可供应6立方以上容量的液压斗,供料操作杆可控,添加速凝剂斗采用了无极变速螺旋可调,本车采用了气刹和方向助力,本车驾驶和方向重的难题,本车具有操作简单,检修方便,性能,使用简易等功能,本喷浆车在同行业具有五大优势:一:本车采用490型全柴四缸发动机;二、本车采用了方向助力和气刹;三、本车采用五十铃底盘和后桥;四、本车采用式驾驶室,避免作业是导师混凝土损坏发动机;五、本车工作时性能高,上料时采用两个全液压脚缸,作业时避免前端离地的。混凝土上料喷浆车,广泛应用于建筑、楼宇、桥矿用电瓶自卸车梁、矿山、、地铁工程施电动矿用自卸车工

 

隧道一拖二喷浆车液压系统设计方案

 

用途:广泛用于工程建筑、矿山、、涵洞、地铁、水电工程,地下工程及煤炭高沼矿井巷道混凝土施工作业:各种类工业炉窑,炉衬的耐火材料喷涂成型或修补:各种护坡绿化施工中,土壤的输送和。喷浆机即可用于,也可以用于干喷及各类纤维作业。

 

混凝土喷浆车主要参数:

         型号:PZ-7I
  生产能力:7m3/h×2
  输送距离:100m
  骨料粒径:20mm
  工作风压:0.6-0.8mpa
  耗风量:8-10m3/min
  喷浆机电机功率:7.5kw
  油缸电机功率:11kw
  电压等级:380v
  外形尺寸:5200×2800×200mm

 

一拖二喷浆车液压设计方案

 

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喷浆车多少钱一塔盛通隧装相关负责人表示,有关部门要求人工干喷逐渐退出,而大中型混凝土喷浆车在这一领域的覆盖率还不到10%,市场前景广阔。此前在少量采用湿喷的工地,进口混凝土机垄断着90%以上的市场。但进口混凝土机单台价格在400万元以上,费用高昂且极为不便。相比之下,公司的混凝土喷浆车已一般实现国产化,每台价格仅为进口产品价格的二分五分之三如下。预计三到五年内公司都能保持高速普遍”仅全部替代干喷市场增大设计投入“我们的核心竞争力在于技术和价格除此另外全程提供保姆式服务,在混凝土加注速凝剂的比例等技术方面更符合国内施工实际需要。~

 

一拖二喷浆车液压设计方案二次构造泵推荐:二次构造柱浇注泵是一种新型多功能施工机械,名称为立式液压二次构造柱泵,简称二次构造泵。该产品具备广泛用途,可用于建筑砂浆输送,二次构造柱浇注泵岩土工程注浆大面积喷涂高,操作方便,可靠,易于,结构紧凑,灵活,本产品采用凸轮式转动,二次构造柱浇注泵结构自动控压设制,流量大,使用寿命长,能够输送配比1:2.5的砂浆。

 

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我公司研发生产自动上料喷浆车,是当前先进的混凝土喷浆车,可供应6立方以上容量的液压斗,供料操作杆可控,添加速凝剂斗采用了无极变速螺旋可调,本车采用了气刹和方向助力,本车驾驶和方向重的难题,本车具有操作简单,检修方便,性能,使用简易等功能,本喷浆车在同行业具有五大优势:一:本车采用490型全柴四缸发动机;二、本车采用了方向助力和气刹;三、本车采用五十铃底盘和后桥;四、本车采用式驾驶室,避免作业是导师混凝土损坏发动机;五、本车工作时性能高,上料时采用两个全液压脚缸,作业时避免前端离地的。混凝土上料喷浆车,广泛应用于建筑、楼宇、桥矿用电瓶自卸车梁、矿山、、地铁工程施电动矿用自卸车工~

 

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产品特点三:污染首先,料斗自动下料是料斗出料口直接对准喷浆车下料筒下料,拌合料没有经过人工上扬这样可以避免上杨中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。其次,本产品改变了原喷浆车回气结构,了回气灰尘。产品特点四:操作简单,操作面广本产品采用自带动力轮式行走,高速为每小时5公里,低速为每小时2.5公里,转向灵活,在工作面施工进退自如,改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。本机所配动力底盘采用大众化配件,修理方便。一拖二喷浆车液压设计方案

 

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车载式喷浆车是一款采用四驱动力行动的混凝土喷浆车,型号为HPC-D7m3*2,具备着液压自动上料功能,是我公司遵照城镇路灯工程建设的需要而的一种新产品,深受工程施工欢迎,又被称为湿喷机。HPC-D7m3*2喷浆车可同时供两台喷浆车工作,喷浆车的型号规格可任意选择。

 

一拖二喷浆车液压设计方案1.动力专门采用工程车头配置:2.采用专用工程车头,舒适的驾驶室,让您的驾驶更加舒心!3.带有助力的方向盘,驾驶更加轻松方便;4.采用高低两档,正常行驶,低档爬坡更加!5.喷浆:以近20年专业喷浆机的生产,在原有支护喷浆机基础上更加细心专用的改进,更加适合喷浆车用!液压:采用定制油泵、定制液压油缸完全配套喷浆车使用~

 

欲了解更多喷浆车的产品详情,请参阅www.hnynwt.com主题

 

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